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Bester Kreditvergleich

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Jetzt gibt es Crashtests: Gute Note und zwei Durchfallerkrankungen.

Auch bei den Profi-Kaltformern von EUROP NCAP ist es wieder gelungen – und nach ihren Crash-Tests haben sie in der Regel gute Ergebnisse erzielt. Pandabär und Jeep Wrangler trafen auf niemanden und einen Star. Der E-SUV aus England erreichte 91 Prozentpunkte der maximalen Punkte für den Insassenschutz für für die Erwachsenen, die Kinder für den Insassenschutz und die Sicherheitsspezialisten 81 Zentner.

„Die Höchstpunkte wurden von Prüfer sowohl an für für den Nebenaufprall als auch an für für den besonders harten Rammtest vergeben, bei dem das Auto mit 32 km/h auf einen Pier trifft“, berichten die Jaguar-Techniker gerne. Bei Hyundai heißt es, dass die gute Abschlussbewertung aus den positiven Bewertungen in allen vier Bewertungsklassen resultiert, insbesondere im Hinblick auf die Unversehrtheit von ausgewachsenen Personen und Kinder.

Die Firma E-NCAP identifizierte jedoch Airbagprobleme im Zusammenhang mit dem Panorama-Dach, die bei Neufahrzeugen mittlerweile beseitigt sind. Mit dem nicht mehr ganz taunassen Pandabären kritisieren die Monteure von EUROP NCAP, er könnte gerade mal mit einem Gürtelwarner anbieten und bekommt dafür nicht einmal einen Star – ein Negativrekord, der im Jahr 2017 aller Dinge, die der PUNTO gehandhabt hatte, hält.

Ganz anders verhält es sich mit dem Ein-Sterne-Jeep Wrangler. Laut den Crashprofis ist es ein völlig neuartiges Gefährt, das nur über einen Sicherheitsgurtwarner und einen Tempomat hat, aber über keine Fahrerassistenten verfüge und damit hinter seinen Konkurrenten zurückliegt. Am 06.12.2018 erschien der Beitrag „Crashtests: Gute Notes und zwei Durchfaller“ in der Rubrik News von Rudolf Huber mit den Stichworten Auto, Crash-Test, Safety, News, Â „car crash test“.

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